Finalizando las actuaciones de restauración del atrio.

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Durante las últimas semanas se han llevado a cabo los remates interiores de la obra, en las nuevas escaleras, una aneja a la sacristía y otra aneja al coro y en las salas situadas sobre el atrio, con el lijado y acuchillado de pavimento de madera, colocación de rodapiés etc...

Se ha proseguido con los trabajos de cantería en el exterior, realizado reintegraciones de volúmenes de piedra perdidos y líneas formales mediante morteros de reintegración armados con varilla roscada de acero inoxidable. También se están finalizando las reintegraciones con piedra de sustitución en zonas inferiores de pilastras y zócalo del atrio, previo cajeado de sillares deteriorados a sustituir y con restitución de las basas de cantería que estaban en muy mal estado de conservación.

En los paramentos del atrio, se ha llevado a cabo la reintergración cromática de superficies y el posterior hidrofugado.

Se ha colocado un pavimento de piedra caliza en el suelo del atrio, con iluminación mediante focos empotrados en las losas de piedra. Se han realizado dos nuevos accesos al atrio, uno con escaleras desde el alzado oeste y una rampa que garantice la accesibilidad a la iglesia en su alzado sur, junto al muro que divide el atrio de la sacristía.

En el techo del atrio sobre la portada y en los frentes de las salas superiores se ha finalizado el montaje de la celosía de madera de pino. Así mismo, se ha instalado una celosía de características similares como cierre y acceso al espacio de la escalera del coro y una escalera de madera tipo barco, con una celosía perimetral de acceso a la entrecubierta de la iglesia.

En la entrecubierta de la iglesia se han instalado pasarelas que faciliten el mantenimiento de la misma, así como una instalación eléctrica para iluminación de dichos espacios con la misma finalidad de mantenimiento. En cuanto al mantenimiento de la cubierta, se podrá acceder desde una velux, con abertura abatible, desde la cual se llega a la línea de vida de acero inoxidable que recorre la cumbrera de la nave central y del crucero.